U valore ET hè u valore Off-set, vale à dì, l'offset, u gradu di deviazione trà a superficia di giunzione di u mozzu di a rota è a linea centrale di u cerchione, l'unità hè MM, è ci sò trè tippi: pusitivu, zero è negativu.
Quandu u valore di Offset hè 0, a superficia di cuntattu trà a rota è u mozzu hè à a linea centrale di a rota. Quandu l'Offset hè un valore pusitivu, più a superficia di cuntattu hè versu l'internu.
Cambià l'Offset di u cerchione cambierà a traccia di a vittura, è a traccia si riferisce à a distanza trà a linea centrale di u pneumaticu, dunque se aumentate semplicemente u cerchione è u pneumaticu senza cambià l'Offset, ùn affetterà micca a traccia.
L'effettu di cambià l'Off-set: Sè vo cambiate à un cerchione cù un valore di off-set più chjucu, l'interasse serà allargatu, ciò chì pò riduce u spustamentu di u centru di gravità di a carrozzeria durante e curve è aumentà u limite di velocità in curva di a vittura. Tuttavia, l'aumentu relativu di a distanza trà u centru di l'arburu di sterzu è u centru di u pneumaticu rende difficiule a sterzata è aumenta u caricu nantu à u mecanismu di sterzu, ciò chì aumenta a deformazione di u sterzu. Dunque, hè necessariu aumentà currettamente a convergenza per curreggela. Tuttavia, questu hè un metudu anormale, dunque l'Off-set di a rota anteriore deve esse u più vicinu pussibule à u valore di Off-set originale. Per a rota posteriore, quandu si cambia à un cerchione più grande, sè ùn si cambia micca l'Off-set, si scontra spessu u prublema di u mecanismu di sospensione chì hè toccu da u latu internu di u pneumaticu. Dunque, sè u passaru di a rota ùn hè micca usuratu, aduprate l'Off-set pusitivu. Un cerchione cù un valore di set più chjucu hè bonu. Ma si deve nutà chì per e vitture cù sospensioni indipendenti di e rote posteriori, un tale cambiamentu aumenterà a quantità di cambiamentu in a cunvergenza di e rote posteriori quandu si accelera è si frena. Questu ùn hà micca effettu nantu à e vitture di strada ordinarie, ma per e vitture da corsa. Hè un grande prublema.
Data di publicazione: 25-11-21